내장탑
박스 물류와 납품에 맞춘 대용량 탑차
내장탑 비교하기킹캡과 표준캡의 적재함 길이, 적재 재질, 팔레트 기준 정보를 비교합니다.
차급
1.2톤
킹캡·표준캡 사양 비교
적재함 길이
3,700·3,900mm
캡 구조별 확인
확인 항목
조건별
중량, 품목, 운행 거리 상담
카고 롱바디 차량은 개방형 적재함 구조로 파이프, 목재, 장척 화물 및 지게차 상하차 작업이 빈번한 현장에 최적화되어 있습니다. 기존 순정 적재함 대비 대폭 연장된 길이를 제공하여 1.1m 규격 팔레트 3장 적재 및 대형 화물 수송 효율을 대폭 향상시킵니다.
적재함 길이 선택
운송 품목에 따라 3,400mm / 3,700mm / 3,900mm 사양 중 최적의 길이를 선택하세요.
캡 구조 선택
운전석 뒷공간 활용 여부에 따라 슈퍼캡(킹캡), 일반캡(표준캡), 더블캡 사양을 확인하세요.
적재 재질 및 형태
스틸, 알루미늄 적재함 등 운송 화물의 특성에 맞는 재질과 문짝 높이를 검토하세요.
한백카셈 롱바디 특장차는 자동차관리법 및 관련 규정에 맞춘 국토교통부 형식승인 및 자기인증 사양을 바탕으로 제작됩니다. 신차 출고 사양과 기존 운행차 구조변경 사양에 따라 등록 절차 및 준비 서류가 달라지므로, 고객님의 차량 조건에 맞춰 전문 상담으로 정확하게 안내해 드립니다.
Q. 1톤 포터·봉고 롱바디를 선택하는 가장 큰 장점은 무엇인가요?
A. 기존 1톤 화물차의 주행 편의성, 좁은 골목길 진입성, 소형 화물차 혜택을 그대로 유지하면서 적재 공간(길이·부피)을 확장할 수 있어, 3.5톤으로 차급을 올리기 전 검토하는 현실적인 대안이 됩니다.
Q. 롱바디 특장차 제작 및 출고 소요 기간은 얼마나 걸리나요?
A. 원차량 확보 상태 및 선택 사양(카고, 내장탑, 윙바디, 냉동탑)과 승인 방식에 따라 차이가 있으며, 1:1 상담 시 정확한 예상 출고 일정을 안내해 드립니다.
Q. 신차 출고 인증사양과 기존 차량 구조변경은 어떻게 다른가요?
A. 신차 구매 시 국토부 형식승인을 받아 출고되는 자기인증 사양과, 기존 운행 차량의 조건 및 요건을 검토하여 진행하는 구조변경 사양으로 나뉩니다. 차종과 연식에 맞춰 상세 절차를 안내해 드립니다.
Q. 할부 및 리스 등 금융 프로그램 이용이 가능한가요?
A. 네, 사업자 및 개인 운송 사업자를 위한 맞춤형 금융 리스 및 할부 상담 프로그램을 지원하고 있습니다.
운송 품목, 예상 적재량, 주 운행 거리를 알려주시면 적합한 롱바디 사양을 상담으로 안내드립니다.
상담 전 준비 정보
운송 품목
박스, 팔레트, 장비, 저온 물류 등
예상 적재량
부피, 중량, 반복 운행 횟수
주 운행 거리
상하차 방식과 운행 구간